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科創(chuàng)新動(dòng)力丨國(guó)內(nèi)首座碳纖維索公路斜拉橋通車
發(fā)布日期：2022-05-07 11:50:02 瀏覽量：9531
近日，由中建集團(tuán)旗下中建八局承建的國(guó)內(nèi)首座碳纖維索公路斜拉橋——山東省聊城市興華路跨徒駭河大橋建成通車。
項(xiàng)目位于聊城市中心城區(qū)興華路跨徒駭河處，以“蓮湖清韻”主題進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。整個(gè)橋梁分為東引橋、主橋和西引橋，引橋、主橋橋面全寬40米，全長(zhǎng)388.285米，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)50千米，大橋采用雙向6車道設(shè)計(jì)，是“江北水城”聊城市重點(diǎn)民生工程。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 國(guó)內(nèi)首座碳纖維索公路斜拉橋
聊城市興華路跨徒駭河大橋最大亮點(diǎn)在于斜拉索中應(yīng)用了碳纖維材料。碳纖維及其復(fù)合材料在國(guó)防、航空航天、汽車制造等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，具有極高的國(guó)家戰(zhàn)略地位。
2020年以來(lái)，中建八局科研團(tuán)隊(duì)以該項(xiàng)目為依托持續(xù)開(kāi)展碳纖維在土木工程領(lǐng)域的應(yīng)用研究，攻克了大噸位國(guó)產(chǎn)碳纖維索的加工、錨固和工程應(yīng)用難題，形成了千噸級(jí)碳纖維索應(yīng)用技術(shù)與產(chǎn)品，并在橋梁領(lǐng)域創(chuàng)造了多項(xiàng)“第一”：世界最大跨度、國(guó)內(nèi)首座使用碳纖維斜拉索的車行橋；國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用的首個(gè)千噸級(jí)碳纖維索錨體系；國(guó)產(chǎn)碳纖維首次應(yīng)用于橋梁主索，實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)碳纖維應(yīng)用技術(shù)的重大突破。
大橋應(yīng)用四根碳纖維索 由碳纖維、樹(shù)脂基體及 纖維/樹(shù)脂界面三部分組成 輕質(zhì)高強(qiáng)，可減輕結(jié)構(gòu)自重 擁有優(yōu)異的耐久性與抗疲勞性能
斜拉索為扇形布置的空間雙索面 采用標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度1770MPa平行鋼絲斜拉索 全橋共72根斜拉索 最短11.2米，最長(zhǎng)73.9米 單根最大重量達(dá)3.12噸
科技賦能 先進(jìn)的建造工藝
大橋采用2*100米雙索面鋼拱塔獨(dú)塔斜拉橋 主梁采用雙箱單室鋼梁 大橋頂寬40米 采用頂推滑移建設(shè)方案 橋塔為三個(gè)空間橢圓鋼拱塔 中塔豎直，塔高52.07米 邊塔與水平向呈60度傾角 邊塔塔高56.07米 采用懸拼建設(shè)方案 兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置兩幅預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁 采用支架現(xiàn)澆工藝 主橋機(jī)動(dòng)車橋面鋪裝 采用UHPC高強(qiáng)混凝土 屬國(guó)內(nèi)先進(jìn)建造工藝
此外，大橋還運(yùn)用了超韌性混凝土技術(shù) 可與鋼梁表面很好地結(jié)合 減少剛性沖擊 延長(zhǎng)橋梁的使用時(shí)間 超韌性混凝土的抗拉強(qiáng)度 是傳統(tǒng)混凝土的10倍 其斷裂韌性是傳統(tǒng)混凝土的200倍 鋼箱梁與超高韌性混凝土組合成一個(gè)整體后 橋面局部剛度提高了40倍 鋼橋面疲勞開(kāi)裂的風(fēng)險(xiǎn)大大降低
在下穿通道位置 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用波紋鋼結(jié)構(gòu)形式 代替?zhèn)鹘y(tǒng)的混凝土結(jié)構(gòu)形式 在國(guó)內(nèi)城市地下通道中為首次使用 波紋鋼結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn) 工廠化制造、現(xiàn)場(chǎng)裝配 提高了建設(shè)效率 并減輕了對(duì)環(huán)境和交通的影響 耐久性得到大大提高
民生工程 聊城人民的幸福橋
大橋通車后，將有效緩解 聊城市東昌路和光岳路的交通壓力 完善城市交通網(wǎng)絡(luò)體系 提升群眾出行效率 優(yōu)化城市空間布局 進(jìn)一步打通 主城區(qū)與開(kāi)發(fā)區(qū)之間的渠道 對(duì)推動(dòng)聊城市經(jīng)濟(jì)社會(huì) 高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義
“蓮花”與鋼箱梁橋面相互融合 大橋風(fēng)光與建筑藝術(shù)交相輝映 夜晚的大橋似一朵盛放的蓮花 成為聊城的一道靚麗風(fēng)景線
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